Modelspoorwegbouw/Schalen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Lintfouten: Verouderde HTML-elementen |
lf |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
Ook de schalen N (1:160) en Z (1:220) zijn wel populair, en dan vooral bij mensen die niet veel ruimte kunnen of willen reserveren voor hun modelbaan. Voor tuinbanen zijn de schalen 1 (1:32) en G (1:22,5) het meest geschikt. |
Ook de schalen N (1:160) en Z (1:220) zijn wel populair, en dan vooral bij mensen die niet veel ruimte kunnen of willen reserveren voor hun modelbaan. Voor tuinbanen zijn de schalen 1 (1:32) en G (1:22,5) het meest geschikt. |
||
{{ |
{{Begin}} |
||
{{Wikipedia|Pagina=Lijst van modelspoorschalen|Naam=modelspoorschalen}} |
{{Wikipedia|Pagina=Lijst van modelspoorschalen|Naam=modelspoorschalen}} |
||
{{Sub}} |
{{Sub}} |
Huidige versie van 15 jan 2022 om 22:38
Veruit de meeste modelspoorbanen en diorama's worden tegenwoordig gebouwd op schaal H0 ("half nul"), dat is in een verhouding 1:87 tot het origineel. Schaal H0 is afgeleid van schaal 00 ("nul-nul", 1:76), en is qua spoorbreedte half zo groot als schaal 0 ("nul"), welke laatste tot in de jaren '30 van de vorige eeuw de meest toegepaste schaal was.
Ook de schalen N (1:160) en Z (1:220) zijn wel populair, en dan vooral bij mensen die niet veel ruimte kunnen of willen reserveren voor hun modelbaan. Voor tuinbanen zijn de schalen 1 (1:32) en G (1:22,5) het meest geschikt.